Certificado de actividades del conductor: ¿sigue siendo obligatorio?
El certificado de actividades ya no es obligatorio: el art. 34 del Reglamento 165/2014 lo excluye. Cuándo puede seguir sirviendo y cómo se rellena.
Cargonary es una publicación independiente para quien vive del transporte por carretera en Europa: titulares de empresas, autónomos, conductores, jefes de tráfico y gestorías. Leemos reglamentos europeos y leyes nacionales, y los contamos con el artículo exacto, el país donde se aplican y calculadoras gratuitas.
Cuatro calculadoras gratuitas, hechas sobre el texto de la norma y comprobadas con los ejemplos oficiales.
Conducción diaria, semanal y bisemanal, pausas, descansos reducidos y compensaciones según el Reglamento (CE) 561/2006: introduce los turnos y mira cuánto queda.
Suma los puntos de las mercancías peligrosas por categoría de transporte, de 0 a 4, y comprueba si la carga queda por debajo del umbral de 1000 del ADR 1.1.3.6.
Costes fijos y variables del camión, del gasóleo a los peajes, con valores de partida declarados y modificables: el coste por kilómetro y por año, partida a partida.
Las multas por tiempos de conducción, descansos y tacógrafo en España, Francia, Alemania, Italia y Reino Unido, con la norma oficial de cada fila.
El certificado de actividades ya no es obligatorio: el art. 34 del Reglamento 165/2014 lo excluye. Cuándo puede seguir sirviendo y cómo se rellena.
Descanso semanal reducido de 24 a 45 horas: cuántas horas recuperar, hasta qué fecha y cómo, según el artículo 8 del Reglamento 561/2006. Con un ejemplo de fechas.
Tarjeta de conductor cada 28 días, unidad del vehículo cada 90, datos guardados al menos 12 meses y 56 días de registros a bordo: las reglas UE de descarga.
Cómo se calcula la exención ADR 1.1.3.6: categorías de transporte, factores 50, 20, 3 y 1, qué se cuenta en kg o en litros y tres cargas mixtas resueltas.
Bajo el umbral del 1.1.3.6 siguen la carta de porte con el valor calculado, un extintor de 2 kg y la formación 1.3. Sin paneles naranja ni carné ADR.
Tras 4 horas y 30 de conducción toca una pausa de 45 minutos. Solo se divide en 15 minutos seguidos de 30: ejemplos y errores típicos según el Reglamento 561/2006.
Normas y obligaciones que solo rigen en un país: las reunimos aquí, aparte de la lista general.
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Cada artículo parte del texto oficial. Una segunda revisión, de alguien que no lo ha escrito, vuelve a abrir las fuentes y comprueba cifras, artículos y fechas antes de publicar.
Reglamentos de la UE, leyes nacionales, el texto del ADR: citados con artículo y apartado, con el enlace a la fuente.
Cuántas horas, cuánto cuesta, si hace falta o no: lo tienes al principio, los detalles después.
Cuando una norma cambia, volvemos a comprobar la página en la fuente e indicamos al final qué ha cambiado y cuándo.
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